Кохтла-Ярве готовится к большой уборке и новым раскопкам
Весна – это время, когда необходимо подумать о благоустройстве и уборке городских территорий от многочисленного мусора, который накопился на улицах и во дворах за минувшую зиму. О том, как убирается город и какие работы запланированы по благоустройству городских частей, я попросил рассказать вице-мэра по городскому хозяйству Кохтла-Ярвеской горуправы ВИКТОРИЮ ЦВЕНТАРНУЮ.
Первичная уборка сделана
По словам вице-мэра, первичная уборка в городе произведена. Сейчас идет чистка и ямочный ремонт дорог.
- Я сама проехала по частям города, - говорит В. Цвентарная, - и могу сказать, что состояние городских дорог нормальное, в том числе, практически везде засыпаны ямы. Кое-какие недочеты имеются, но все они в ближайшее время будут устранены. Прошла также сухая и влажная уборка дорог и тротуаров, и теперь, к 1 мая, необходимо будет убрать территории от мелкого мусора. На сегодняшний день (16 апреля) очень грязная территория у нас в центре Ярвеской части, в Ахтме ситуация немного лучше. Всем крупным КТ, организациям мы разослали письма с напоминанием убрать свои территории. Причем, в связи с сокращенным бюджетом, в этом году КТ не стоит рассчитывать на помощь города в вопросе вывоза мусора. Могу также отметить, что на текущий год в городском бюджете на вывоз стихийных свалок предусмотрено всего 50 000 крон, их хватит как раз на то, чтобы ликвидировать одну крупную свалку. Поэтому надеемся, что жители с пониманием отнесутся к сложившейся ситуации, да и вообще с годами уже пора привыкнуть к тому, что собственники зданий и строений несут ответственность за то, в каком состоянии находится их территория.
Собственники домов должны убирать не только свою территорию
Вице-мэр напомнила также, что в городе действует порядок по благоустройству, где в пункте 14.3 говорится о том, что собственник частной территории убирает не только свою территорию, но и территорию до проезжей части дороги. В некоторых случаях часть тротуара также входит в зону обслуживания домов. Есть также внутридворовые территории, которые не приватизированы и уборка которых должна распределяться между находящимися рядом товариществами.
- Если говорить о городских территориях, то здесь тоже не все однозначно, - поясняет В. Цвентарная, - дело в том, что у города муниципализированной земли не так уж и много. Муниципализированной землей считается та, на которой находятся городские учреждения, места отдыха, детские площадки и так далее. Остальная территория принадлежит государству, и мы каждый год вынуждены тратить свои средства на уборку этих территорий, в том числе, расположенных на окраинах города. И если раньше мы находили средства на их уборку, то при нынешней экономической ситуации это довольно проблематично, поэтому за состояние этих площадей должны отвечать государство и Департамент охраны окружающей среды.
Асфальтирование поврежденных дорог затягивается
По словам вице-мэра, в основном городские дороги приведены в порядок. Проблемными остаются те участки дорог, которые были повреждены в ходе реконструкции канализационной системы. Эти участки дорог невозможно чистить тракторами, в том числе и из-за того, что на них лежит щебенка, которую, кстати, необходимо будет убирать и с расположенных рядом с дорогой газонов, поскольку она будет мешать предстоящей косьбе травы.
- Я разговаривала с представителями фирмы Välisvõrkude ehitus OÜ, которая должна будет выполнить работы по асфальтированию поврежденных участков дорог, и они сказали, что заниматься укладкой асфальта преждевременно, поскольку, во-первых, не оттаял нижний слой земли и ее нельзя трамбовать, а во-вторых, асфальтовый завод начнет поставлять свою продукцию не 15 апреля, как обещалось ранее, а 10 мая. Есть и другие недочеты, которые остались после завершения строительных работ. В частности, фирме необходимо будет ликвидировать просев асфальта на уже отремонтированных участках дороги на улицах Калеви, Олеви и Ярвекюла теэ. А также восстановить часть беговой дорожки на стадионе Юхисгимназии. Все эти работы должны быть завершены к 15 июня.
Будут ремонтироваться только аварийные участки
В этом году государство выделяет городу на ямочный ремонт дорог 3 млн. 318 тыс. крон. Именно на эти денежные средства, скорее всего, и придется рассчитывать городским властям при планировании работ по ремонту дорог. Так как пока не ясно, сколько денег можно будет потратить на эти цели из городского бюджета, поскольку из-за недопоступления подоходного налога его постоянно приходиться урезать. Поэтому, по словам вице-мэра по хозяйственным вопросам, будут ремонтироваться только самые аварийные участки дорог.
Вазонов и цветов будет меньше
Новых вазонов, скамеек и детских площадок в этом году в городе не будет, - заявляет В. Цвентарная, - причина все та же – отсутствие денег. Меньше будет высажено цветов, а некоторые клумбы временно будут превращены в газоны. По первичной информации, на посадку цветов в больших частях города планируется выделить по 25 000 крон (в прошлые годы выделялось по 100 тыс. в больших и по 25 тыс. крон в маленьких частях). В этом году маленькие части и вовсе останутся без цветов, а часть вазонов придется складировать. Есть и другой вариант: обратиться к нашим пенсионерам и активной молодежи с просьбой взять шефство над вазонами, а заодно провести конкурс на лучший вазон. Во всяком случае, эту идею я предложила старейшинам частей, а как это получиться на самом деле, покажет время, - сказала вице-мэр.
Ожидаются сбои в работе общественного транспорта
В связи с возобновлением строительства участка дороги Йыхви-Кукрузе будут наблюдаться сбои в работе общественного транспорта. Об этом горуправу предупредили строители, которые установили на ремонтирующемся участке дороги дополнительные знаки, ограничивающие скорость движения, а также, возможно, будет организована работа регулировщиков.
- Нам предложили также, чтобы на время ремонтных работ в Кукрузе не заходил общественный транспорт, - говорит В.Цвентарная, - но мы решили, что пусть лучше будут сбои в расписании, чем лишить кукрузесцев близкой к их поселку остановки.
В городе вновь предстоят раскопки
Стартовал второй этап реконструкции канализационно-ливневой системы. Эти работы будет проводить фирма «Мерко эхитус». В ходе первого этапа были реконструированы данные системы в Ахтмеской и Ярвеской частях города. Причем в Ярвеской части ливневая и канализационная системы шли параллельно друг другу. Теперь в этой части города осталось реконструировать ливневую систему, которая пролегает отдельно. Кроме того, нынешние строительные работы захватят в Ахтмеской и Ярвеской частях еще 26 объектов общей протяженностью около 8 км, которые будут реконструироваться за счет средств, сэкономленных на первом этапе.
- Это означает, - говорит собеседница, - что в Ярвеской части города опять практически везде будут вестись раскопки. И в этот раз, чтобы избежать ошибок прошлого года, мы постараемся организовать работу строителей и других фирм без задержек сроков выполнения. К примеру, если в договоре написано, что после проведения строительных работ через три недели должен быть уложен асфальт, то мы со своей стороны будем четко следить за выполнением этого пункта договора.
Город хочет ускорить строительство основного трубопровода
Еще один крупный проект стартует в этом году в городе – это реконструкция центральной части Ярве. Сейчас готовятся все необходимые документы, чтобы объявить конкурс госпоставки на поиск фирмы, которая будет выполнять строительные работы.
- По проекту чистой воды, - говорит В. Цвентарная, - строительство основного трубопровода на улице Кесклаллея предусмотрено в 2012 году. Однако эти сроки нас не устраивают, и мы будем просить изменить тендерный план с тем, чтобы провести эти работы уже в 2010 году, дабы не задерживать ход проекта реконструкции центральной части.
Новостями делился Александр КОМШИН
Инфопресс №17