В предстоящие год-два в Ярвеской части Кохтла-Ярве будут производиться крупные строительные работы, связанные с капитальным ремонтом трех улиц - Мыйза, Пярна и Оутокумпу. Уже состоялся конкур по проектированию, известны победители и в настоящее время идет процедура их квалификации. Всего в конкурсе, который разбит на три части, участвовали шесть фирм. Ориентировочная стоимость работ составляет 100 тыс. евро.

Улица Пярна является одной из центральных в Ярвеской части города. На этой улице находится Славянская основная школа, планируется строительство новой государственной гимназии, а также запланирована реконструкция и строительство новой Кесклиннаской основной школы. Кроме того, у обслуживающей фирмы постоянно возникают проблемы с уборкой этой улицы, особенно в зимнее время года. Много нареканий со стороны жителей по поводу нехватки парковочных мест. Все это и подтолкнуло городские власти включить ул. Пярна в список улиц, подлежащих капитальному ремонту.

Общая площадь проектирования ул. Пярна составит примерно 32 тыс. кв. метров. Согласно проекту, дорога будет ремонтироваться до ул. Ярвекюла теэ в одну сторону и до ул. Торуйыэ – в другую. Проектирование этого участка дороги обойдется в 31836 евро (без НСО).

Площадь проектирования ул. Мыйза – около 17 тыс. кв. метров. Проектные работы этого участка дороги (до ул. Рае в одну сторону и до ул. Рави в другую) обойдутся почти в 27 тыс. евро. На этой улице вообще нет никакого тротуара, и в городское управление периодически поступают сигналы от полиции с просьбой обеспечить жителям безопасное передвижение. Дорогой пользуются не только кохтлаярвесцы, но и часть жителей деревни Ярве из соседней Тойлаской волости, посещая местные магазины, а также пользующиеся услугами близлежащих детских дошкольных и общеобразовательных учреждений. 

Ну и, наконец, ул. Оутокумпу в Южном микрорайоне, где жители также уже многие годы страдают от отсутствия пешеходных дорожек. Зона проектирования площадью около 36 тыс. кв. метров протянется от ул. Оутокумпу пыйк до перекрестка ул. Катсе и затем вдоль всей ул. Оутокумпу. Ремонт затронет и участок дороги вдоль дома по ул. Оутокумпу, 15.

По словам вице-мэра по городскому хозяйству Кохтла-Ярвеского горуправления Дениса Вершинина, все работы по проектированию будут проходить поэтапно. Сами строительные работы на указанных улицах начнутся не раньше 2019 года и также будут производиться поэтапно. Что касается ул. Оутокумпу, то на первоначальном этапе дорогу от ул. Оутокумпу пыйк до перекрестка ул. Катсе планируется сделать двухсторонней.

- Я бы не хотел торопиться со сроками реализации проектов реконструкции улиц, - предупреждает вице-мэр Д. Вершинин. - Все работы разбиты на этапы и, разумеется, многое будет зависеть от финансирования. Ведь помимо данных проектов предстоят работы по ремонту и других городских дорог, которые пришли в негодность после зимнего периода.

Как уже сообщал наш еженедельник, государство в рамках программы реконструкции транзитных дорог выделит Кохтла-Ярве 1 млн. евро на ремонт дорог по ул. Калеви и Ярвекюла теэ. Эти средства также планируется пустить на реконструкцию перекрестков Ярвекюла теэ – Калеви, ул. Калеви – ул. Олеви и перекрестка возле торгового центра «Вирония».

Перекрестки Ярвекюла теэ – Калеви и ул. Калеви – ул. Олеви по предложению проектировщика планируются сделать круговыми, хотя было и другое предложение - оборудовать их светофорами. Что касается перекрестка возле торгового центра «Вирония», который строил сам собственник торгового центра, то его планируется перестроить. Есть два варианта решения вопроса: первый - ликвидировать круг и сделать обычный перекресток, и второй - оставить круг, но полностью заменить его основание.

Вице-мэр по городскому хозяйству Д. Вершинин акцентирует свое внимание на том, что перекресток возле торгового центра (ТЦ) и дорогу возле него строил сам инвестор, как впрочем, и осуществлял надзор за строительными работами, поэтому претензии автоводителей к городским властям по поводу нынешнего состояния перекрестка и близлежащих дорог – безосновательны. 

В свое время специалисты Кохтла-Ярвеского горуправления направляли собственнику ТЦ претензии по поводу проводимого строительства. Все замечания были запротоколированы, однако должным образом недостатки исправлены не были. «Дело в том, что в силу ограниченности средств у инвестора основание перекрестка строила одна фирма, а асфальтированием занималась другая. И при этом никто ни за что не отвечал. Теперь же этот перекресток и дорога в сторону парковки переданы в собственность города, а значит, исправлять ситуацию придется именно местному муниципалитету», - отмечает Д. Вершинин.

Основание перекрестка нужно обязательно менять, считают в горуправлении, поскольку внутренняя часть круга, построенная из бетона, потрескалась под колесами большегрузного транспорта и автобусов. Правильнее было бы использовать при строительстве более надежный материал – такой как гранит.

Установленные на Ярвекюла теэ рядом с ТЦ «Вирония» светофоры вот уже долгое время не работают. Почему их так долго не ремонтируют? – интересуются автоводители и жители города. 

- Потому что данный перекресток до сих пор не был передан собственником ТЦ городу, соответственно, мы не могли тратить городские деньги на ремонт чужого объекта, - отвечает вице-мэр Д. Вершинин. - В настоящее время этот объект наш и уже имеется ценовое предложение по его ремонту. Работу светофоров планируется настроить таким образом, чтобы в часы пик на перекрестке не создавались большие пробки.

Еще одна улица, которая в ближайшие пару лет будет капитально отремонтирована – это ул. Калеви. Будет постелено новое асфальтовое покрытие, появятся новые пешеходные переходы, освещение, по одной стороне дороги построят велосипедно-пешеходную дорожку, по другой – тротуар. Построят карманы для автотранспорта, места для остановки общественного транспорта.

- Проект очень сложный, - говорит вице-мэр В. Бородин, - в том числе из-за того, что через ул. Калеви проходит много коммуникаций, включая дренажную систему. Необходимо будет решать вопрос и с организацией движения автотранспорта во время ремонтных работ, то есть продумать объездные пути, которые неизбежно затронут другие улицы города и создадут неудобства для живущих на этих улицах горожан.

В конце 2018 года Кохтла-Ярвеское горуправление намерено также подать ходатайство и на ремонт дороги по Ярвекюла теэ, идущей со стороны Йыхвиской волости.

Городские власти обещают включить в программу ремонта городских дорог и улиц и Восточный поселок, расположенный в Ярвеской части города. Запланирован капремонт дорог на ул. Пикк и ул. Пыллу.

Также ремонтироваться будут ул. Айа, ул. Спорди (дорога, ведущая к Ледовому холлу). Запланированы работы по замене асфальтового покрытия в детских садах «Малыш» и «Тареке», также будет отремонтирован участок дороги на ул. Тууслари возле здания Музея сланца. «На самом деле, все зависит от результатов конкурса, если окажется, что остаются деньги, то мы будем ремонтировать и другие дороги», - сказал вице-мэр Д. Вершинин.

На фото: 

Один из участков дороги по ул. Пыллу

Если в Ярвеской части Кохтла-Ярве ремонт дорог начнется уже в этом году, то в Ахтмеской части ремонтные работы, скорее всего, будут проводиться уже в следующем году. Напомню, что речь идет о капитальном ремонте дорог. Ямочный ремонт при наличии соответствующих денежных средств будет производиться и в текущем году.

- Мы знаем, в каком состоянии находятся дороги, особенно внутридворовые на б. Эстония, б. Тооме, ул. Малева, - говорит вице-мэр по развитию Виталий Бородин. – Однако приступить к их ремонту в этом году мы не сможем, поскольку свои ремонтные работы на теплотрассе в рамках крупного проекта начнет предприятие «ВКГ Сооюс». Работы будут проводиться поэтапно – часть в этом году, а часть в следующем. Восстановительные работы запланированы на сентябрь-октябрь 2018 года.

В Ахтмеской части капитально отремонтировать планируются дороги на ул. Ридакюла, небольшой отрезок дороги по ул. Салу (вдоль новых домов до ул. Кастехейна), ул. Кангли. Ул. Лехола будет проектироваться в следующем году.

В последнее время стали слышны разговоры о том, что реализация проекта по реконструкции центра Ахтмеской части переносится на неопределенный срок или проект и вовсе может быть свернут. Вице-мэр В. Бородин опровергает эти слухи.

- Проект реконструкции центра Ахтме идет своим чередом, - объясняет В. Бородин. – Да, нам приходится корректировать свои действия в связи с планируемыми работами со стороны «ВКГ Сооюс», но работа по проекту в любом случае останавливаться не будет. Дело в том, что мы спроектировали большую часть территории центра Ахтме, чем положено по проекту. Однако реализовываться он будет только на те деньги, что у нас есть – 1,1 млн. евро. И, прежде всего, мы сконцентрируем свое внимание на центральной площади и парке на ул. Малева. Реально же строительные работы в центре Ахтме начнутся не раньше 2020 года.

16 апреля комиссия по госпоставкам Кохтла-Ярвеского горуправления вскроет конверты (если таковы будут) с ценовыми предложениями от фирм, пожелавших участвовать в конкурсе по ямочному ремонту дорог общественного пользования.

Ямочный ремонт затронет не только Ярвескую и Ахтмескую части, но и маленькие части города – Орускую, Кукрузескую и Сомпаскую. Как сказал вице-мэр Д. Вершинин, предпочтение будет отдано такой технологии как ремонт дорог картами. Это когда вырезается определенного размера участок старого и поврежденного асфальта, а затем после соответствующей обработки кладется новый асфальт. В прошлом году по такой технологии был выполнен частичный ремонт дороги на ул. Олеви и, по словам собеседника, зиму данный участок пережил и никаких новых повреждений не обнаружено.

По словам Д. Вершинина, как только станут известны результаты конкурса, ответственные в горуправлении люди (а это, как правило, старейшины частей города) совершат объезд территории с целью определения самых проблемных мест. Ямочный ремонт не будет затрагивать те дороги, где запланирован капитальный ремонт. По всей видимости, не избежать и так называемого временного ремонта дорог с посыпкой крошки.

Уже не первый год тянется разбирательство между городом Кохтла-Ярве и бывшей Иллукаской волостью (теперь – Алутагузеской волостью) по поводу обслуживания дороги, ведущей с автодороги Йыхви-Васкнарва в сторону кладбища «Рауди». Кладбище находится в собственности города, а вот дорога, протяженностью примерно 1,5-2 км, расположена на территории Алутагузеской волости. Следовательно, обслуживать ее должна волость.

По словам главного специалиста по городскому хозяйству Кохтла-Ярвеского горуправления Екатерины Воробьевой, ситуация на сегодняшний день такова, что волость Алутагузе согласна передать дорогу в cобственность г. Кохтла-Ярве, однако город не может принять ее, поскольку у дороги нет официального статуса.

- В свое время Кохтла-Ярвеское горсобрание приняло детальную планировку, которую одобрило и волостное собранием бывшей Иллукаской волости, - поясняет вице-мэр Д. Вершини. - В документе есть пункт, говорящий о том, что дорогу, ведущую к кладбищу, должна муниципализировать Иллукаская волость. Однако, до сих пор эта процедура не проведена. Прежнее руководство волости беспокоилось о том, что после муниципализации мы, якобы, откажемся от обслуживания дороги. Еще раз скажу, мы готовы обслуживать дорогу, но только после того, как ее муниципализирует Алутагузеская волость. И пока руководство волости не выполнит условия детальной планировки, дело с мертвой точки не сдвинется.

В конце 2016 года тогдашний старейшина Иллукаской волости Олег Кузнецов в ответ на просьбу города Кохтла-Ярве взять дорогу на свое обслуживание говорил, что у волости нет ни потребности, ни интереса осуществлять услуги по ее обслуживанию.

Объявленный Кохтла-Ярвеским горуправлением первый конкурс госпоставки по посадке цветов провалился, поскольку участник конкурса – фирма N&V – представила ценовое предложение, которое превысило ожидаемую стоимость работ (45 тыс. евро).

Теперь город объявил новый конкурс, ценовые предложения ожидаются к 12 апреля. Договор с победителем конкурса будет заключен на период с 24 апреля по 25 октября 2018 года. За это время фирма должна будет произвести весеннюю посадку цветов – не позже 9 мая и летнюю – к 20 июня.

В Вирумааском колледже ТТУ состоялась студенческая техническая конференция "Образование, которое работает!". Цель мероприятия - поделиться исследованиями, изобретениями и идеями студентов Вирумааского колледжа с другой молодежью.

В настоящее время работы студентов все больше имеют практическую ценность и связаны с задачами, поставленными предприятиями, организациями, окружающей средой или реальной жизнью. На конференции выступили с докладами студенты всех специальностей колледжа. В темах были отражены возможности производства топлив из водорослей, различные варианты роботов и приложений «Умный дом», а также исследование колебания железнодорожного моста под воздействием подвижной нагрузки. У слушателей конференции была возможность получить обзор о применении Mesh-сетей, уже используемых на промышленных предприятиях, и cостоянии стабилизации технологических процессов.

По словам директора по развитию Вирумааского колледжа ТТУ Маре Роосилехт, главной ценностью студенческой конференции является, прежде всего, преемственный опыт и атмосфера, передаваемые от студентов другим молодым людям, а также социальные навыки, в том числе развитие навыков выступления. «Состоявшаяся конференция положила начало новой традиции - проводить молодежную техническую конференцию каждую весну, куда привлекать студентов, учащихся гимназий и центров профессионального образования со всей Эстонии», - добавляет М. Роосилехт.

Прошедшая конференция была посвящена столетию ТТУ и 60-летней годовщине высшего технического образования в Кохтла-Ярве.

Правда ли, что теперь работодатель будет видеть содержимое моего больничного листа? А как же закон о защите личных данных? – интересуется один из наших читателей.

За комментарием по данному вопросу я обратился в Больничную кассу (БК). Отвечает заведующая отделом здравоохранения и коммуникации БК Катрин Романенков: