Чтобы закончить проект реконструкции порта, нужны еще 150 тыс. евро

С просьбой о выделении этих дополнительных средств из бюджета города вышел Департамент городского имущества и хозяйства. Речь идет о проекте, который в 2009 году одобрило Целевое учреждение развития предпринимательства (EAS).

Проектная заявка была подана в 2008 году в программу «Повышение конкурентоспособности регионов (период 2007-2013)». Она была подготовлена Департаментом городского развития и экономики совместно с департаментом городского имущества и хозяйства города Нарвы.
Для того чтобы разобраться в ситуации с портом, в очередной раз на заседание была созвана финансовая комиссия. Вопросов у членов комиссии к департаменту было много, среди них основной - почему же до сих пор не освоены все проектные средства и когда же порт «предстанет перед нами во всей красе»?
Ситуация с этим проектом достаточно запутана. По каким-то причинам сделана лишь малая часть запланированных работ.
Вопрос сейчас в том, чтобы Нарве построить там еще одну дорогу. По первоначальному проекту такая дорога была предусмотрена за зданиями, находящимися на территории порта, по улице Йыэ. По данным департамента, часть средств удалось сэкономить в результате конкурса госпоставки, и чтобы не возвращать эти средства в фонд, было предложено пустить их на благоустройство территории перед зданиями. Для этого требуется построить дорогу, на которую уже средств из фонда не хватает. Таким образом, для того, чтобы полностью закончить проект, необходимо порядка 150 тыс. евро. По словам представителей департамента имущества и хозяйства, существует две возможности получить эти деньги: из бюджета решением горсобрания или провести переговоры с EAS, чтобы выяснить, нет ли возможности каким-то образом получить дополнительное финансирование из фонда.
В общем-то, все понятно: реализация проекта затянута, теперь надо «спасать ситуацию» хотя бы ценой 150 тысяч бюджетных средств. Члены финансовой комиссии во главе с председателем Ларисой Олениной отложили решение этого вопроса до следующего заседания – уж больно много неясностей осталось.
Председатель правления и исполнительный директор крупной нарвской строительной фирмы Юрий Барков считает, что, возможно, выделение денег на эти цели и не нужно:
- Первый проект реконструкции порта был сделан в 2003 году. Прошло шесть лет – провели конкурс на строительные работы. Тогда объем этих работ был порядка 12 млн. крон. И в него входило довольно большое количество того, что необходимо было сделать. Насколько мне известно, сделана лишь некоторая часть, остальные деньги остались неосвоенными. В 2010 году было заказано перепроектирование, которое завершилось в 2011. В новом проекте есть серьезные изменения – это отказ от подпорной стенки, вместо которой предлагается сделать укрепление откосов. Подпорная стенка стоила 6 миллионов крон! Укрепить откосы – гораздо дешевле, я не считал точно, но уверен, что сумма – значительно меньше. В связи с этим у меня возникает резонный вопрос: нужны ли дополнительные средства для финансирования проекта или же этих средств достаточно? – задает риторический вопрос предприниматель.
Учитывая, что перераспределение средств – процесс в рамках проекта непростой, а завершать реконструкцию территории порта необходимо в ближайшее время, члены комиссии склоняются к тому, чтобы поддержать ходатайство департамента городского имущества и хозяйства о выделении 150 тысяч евро на новую дорогу. Но это решение члены комиссии перенесли на следующее заседание. К тому времени будут известны результаты переговоров с представителями EAS, и, возможно, необходимость брать деньги из и без того скудного «кармана» городской казны отпадет.
Пока же председатель финансовой комиссии Лариса Оленина скептически относится к тому, как идет выполнение проекта:
- Я в городском собрании уже давно, и то и дело слышу, что необходимо поддержать какие-то проекты, причем, срочно, потому что они обязательно будут доведены до финала, и город от этого только выиграет. Так же и с этим проектом – в девятом, десятом, одиннадцатом году о нем было много разговоров. На дворе – 2012 год. И, по сути, так толком ничего и не сделано. Кто-нибудь может сказать точно, что если мы выделим эти деньги, что к определенному дню перед нашим взором предстанет обновленная территория порта? И можно будет выдохнуть и радоваться завершению проекта? – такие вопросы задала председатель комиссии пришедшим на заседание представителям департаментов, ответственных за реализацию проекта. Пока ответов на них нет.