С зимы этого года на страницах «Невского времени» обсуждается предложение о том, как сделать нынешний буквально забитый машинами Невский проспект более дружелюбным к пешеходам и привлекательным с точки зрения экспонирования исторической городской среды. Одно из предложений - радикально сократить число полос для автомобилей, оставив только полосы для общественного транспорта, а посередине магистрали разбить бульвар.

В своих комментариях для питерской газеты Владимир Шурмин подчёркивает, что так, как сейчас, дела на Невском, конечно, продолжаться не могут, однако готовых рецептов не даёт. Он лишь советует присмотреться к европейской практике разделения транспортных и пешеходных потоков и для начала хотя бы устроить на проспекте зелёные островки, а также отмечает, что идея трансформации Невского проспекта подталкивает в правильном направлении и развитие всего города. 

- Я бы многое ещё мог сказать по этой теме, - добавил Владимир Иванович корреспонденту «Инфопресса». - Но главное состоит в том, что здесь нельзя принимать поспешных решений. Поэтому я бы, в частности, советовал, чтобы концепция будущего Невского сначала основательно «созрела» в ходе свободных дискуссий горожан и профессионалов и только потом был объявлен конкурс на проектирование.

На вопрос «ИП» - согласился бы он сам поучаствовать в таком конкурсе, если масштаб его будет международным, - Шурмин ответил: «Может быть».

По словам Шурмина, это интервью для питерской газеты состоялось потому, что журналист «Невского времени» часто бывает в Силламяэ. Кроме того, не последнюю роль сыграло и то, что Владимир Шурмин - выпускник известного Ленинградского инженерно-строительного института, или ЛИСИ, и ранее работал в городе на Неве - возглавлял отдел института «Ленгражданпроект», а ещё будучи студентом участвовал в разработке проекта реконструкции набережной Обводного канала.

- Мы уже тогда, в 70-х, предлагали частично убирать транспортные потоки под землю. Сейчас это нашло широкое применение в Европе, - отметил архитектор.

Теперь, вот уже около тридцати лет, Владимир Шурмин является главным архитектором города Силламяэ, в формировании облика которого далеко не последнюю роль сыграли и ленинградские специалисты.