«Суды судами, а главное, что новые автобусы будут обслуживать уезд»

Ида-вируский уездный старейшина Рихо БРЕЙВЕЛЬ считает, что, даже если суды по поводу результатов государственного тендера на право оперирования уездными автобусными линиями продолжатся, сами перевозки на этих маршрутах так или иначе не остановятся.

Напомним, что проведенный недавно конкурс на уездные линии вызвал спор, который сначала прошел комиссию по оспариванию итогов госпоставок, а потом дошел и до суда. Спорят фирма «СЕБЕ», признанная победителем, и фирма «Харьюмаа Лийнид», обе претендуют на самую большую часть перевозок по Ида-Вирумаа. Из-за спора задержалось подписание договора, а соответственно, и выделение со стороны государства фирме-победителю в пользование новых автобусов «Ивеко», купленных на выручку от продажи квот на загрязнение. В конце концов, на прошлой неделе такой договор с фирмой «СЕБЕ» уездная управа все же подписала, хотя «Харьюмаа Лийнид» и просила, чтобы суд запретил это делать.

- Господин Брейвель, все-таки имело ли уездное управление право заключать такой контракт, если в конкурсе еще не поставлена окончательная точка?
- По мнению нашей комиссии по вопросам транспорта, наших юристов, да и юристов Шоссейного департамента, все сделано правильно. Требование о запрете на заключение договора, или, как его называют, требование о защите прав, не было выдвинуто в срок, поэтому мы имели право подписать договор. Судебные споры могут продолжаться черт знает сколько, а предназначенные для Ида-Вирумаа автобусы так и будут стоять?! Вот мы и нашли выход, чтобы их все же получить и начать на них работать. Кстати, при этом отпала и проблема урезания маршрутов, которая стояла в случае, если бы новые машины мы не получили и имеющейся государственной дотации при старом автопарке не хватило бы.
- Но судебные споры вокруг ида-вируских уездных маршрутов на этом не кончились?
- Да, в суде обжалован договор, который нами подписан с фирмой «СЕБЕ» на восемь лет.
- И что, если, в конце концов, пройдя все судебные круги, вердикт будет такой - этот договор заключен неправильно?
- Во-первых, суд должен будет мотивировать - что именно в договоре неправильно. Во-вторых, мы тогда отменим этот договор, заключим его с другой фирмой, и полученные от государства новые автобусы будут переданы ей, они ведь остаются собственностью государства. Хочу заметить, если решение суда первой или второй инстанции будет в пользу одной фирмы, то вторая имеет право его обжаловать…
-…и таким образом, ситуация с «правильным» оператором уездных маршрутов будет «подвешенной» достаточно долго?
- Мы живем в демократическом государстве. Еще Черчилль сказал, что демократия - плохая система, но лучше все равно ничего не придумано.
- Мне приходилось слышать, когда эти новые автобусы еще были на подходе к Эстонии, что якобы не так уж они и хороши, особенно для наших северных условий. Что скажете?
-  По-моему, это сугубо эмоциональная оценка. Сколько людей - столько и мнений. Я сам смотрел эти машины, говорил со специалистами. У них двойные стекла, оборудование, рассчитанное на наш климат, подъемники для инвалидов, есть ремонтная база - нормальные автобусы.
- Когда они доберутся до Ида-Вирумаа и сколько их будет?
- Всего наш уезд получает 42 автобуса. Часть пойдет в Нарву, часть в район Кивиыли, и основное количество - на линии центрального региона Ида-Вирумаа, которые и обслуживает «СЕБЕ». В Нарву машины приходят на этой неделе, «СЕБЕ» их передадут в первых числах апреля.